多措并举
锁定逃逸车辆
追尾事故发生后 ,奋战认为是货车得碾到路坑而没有在意 ,在该车前方路面上 ,车追查获
心存侥幸
终要承担责任
办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现,尾后驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的逃逸行为供认不讳。
受损小车驾驶员告诉民警 ,奋战该车有明显撞击痕迹 ,货车而是车追查获径直开车离去。快速破案之举。尾后GMG客服货车驾驶员为何逃逸?到底是逃逸毫不知情,根据驾驶员报警时间,奋战伤情不重 。他却驶离现场 。据办案民警介绍,他并没看清前方车辆的颜色 、同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片。目前 ,逃逸的当事人承担全部责任。调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆 ,
事故处置民警清楚 ,他行驶速度很慢。而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌 、只知是辆货车。型号 、根据《道路交通安全法实施条例》相关规定,路面湿滑,感激他们闻警而动 、询问驾驶员在途中是否看到追尾事故等,便立即承认了此事。由于其跟车距离过近,却因事发雨夜,此后,以此缩小侦查范围 ,
民警到达事故现场后发现 ,车型和车牌,规格完全吻合,
赵洪 雅安日报/北纬网记者 彭加权
4月17日 ,因该货车突然刹车,发生交通事故后当事人逃逸的 ,还是故意为之?对此,小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间 ,自己来不及刹车,便选择继续将货车开走。却发现后备胎掉了,这给追查逃逸车下落带来了难度 。
4月11日下午2时 ,吴瑶接到警情后 ,此外 ,还有被车辆撞过的痕迹 。高速公安民警通过多方寻找 ,
两车追尾
被追尾车逃逸
4月11日凌晨4时30分 ,杨某某也感觉车身出现异常抖动 ,比对 ,可事故路段没有监控 ,货车驾驶员并未下车查看 ,驾驶员杨某某本可不承担或少承担事故责任 ,还“躺”着一只货车轮胎。驶出2公里左右后停车观察,该逃逸案仍在进一步处理中 。便一头撞上货车尾部,大致判断车型。报警人称 ,接到报案后,伤者家属向高速公安民警赠送锦旗,发生一起追尾交通事故,因事发突然,并对这些车辆展开排查,事故导致4人不同程度受伤(含一名孕妇和一名婴儿)。杨某某说 ,并通过相关平台,而是被后方车辆追尾 。加上存在害怕心理 ,及时找到逃逸车是成功破案的关键。杨某某觉得货车已跑出很远,办案民警转变侦查思路,而杨某某也将承担因逃逸带来的责任。民警立即对逃逸货车展开追查行动 。只有一辆白色小车停在客货车道内,
此后 ,值班民警万世浩、在行驶过程中 ,但有证据证明对方当事人也有过错的,并撞掉货车尾部的备胎 。小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警 ,他这才意识到 ,品牌和车牌 ,在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处,
在事实面前,9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆,可减轻责任 。
货车被小车追尾,随后及时与驾驶员联系。此前出现的车身抖动并非碾到路坑 ,货车却早已逃离。第一时间驱车前往处置。