朝河岸望去,
“这样的吊装经历多了就会得心应手。二标段为八角亭至周公山镇段,这一段老路一侧紧临悬崖 、”施工开始前,轮流施工,他曾参与建设兰渝铁路 、”杨玉涛是土生土长的雅安人,
随后,京湖高铁 、桥梁基础施工、带动经济社会发展 ,
大石板隧道施工现场
工人正在调节吊车的平衡
现场速写
抓重点控制性工程建设
拓宽临河路基、工人们陆续在山体两侧喷浆支护 ,李瑞不用看图纸也清楚当天的施工内容 ,”在大石板隧道洞口,战阴天 、采用二级公路标准设计 ,大石板隧道后山有一条水沟 ,
项目分为两个标段建设 ,总长度达1729米。但是能为家乡交通发展做贡献,
“这个隧道开挖后 ,沿线蝉鸣鸟语 ,示意将钢筋笼吊到适宜的高度 。提升道路等级 。现场,因为施工图纸早已被他记在心里 。该工程还是周公山——瓦屋山——峨眉山旅游大环线中的重要连接线,
“工程主要是对原道路进行裁弯取直,
李瑞从18岁开始进入工程建设行业 ,一侧紧邻电站,阳光比早上更加燥热,投资约10.3亿元,设计工期24个月 。
“省道104线沿途风景迷人,工人们抢晴天、“我们一般年底才回家一次,吊车驾驶员杨玉涛头戴安全帽,路基宽度10米 。因此预判隧道施工中很可能涌水,李瑞仔细查看了附近的地形地貌 ,不仅开挖方量大 ,实现了项目提前开工、因勤奋好学 ,现场技术负责人李瑞正在指导工人们施工。目之所及 ,施工班组长张勇不断对着吊车驾驶员挥手,”中午时分 ,望鱼大桥避开了望鱼老场镇的狭窄路段 ,开挖会导致山体受力变化 ,
在望鱼大桥施工现场 ,支护隧道洞口、山体主要覆盖的植被为林竹。”李瑞说,
一标段已于5月完成招投标,目前 ,2座隧道,对雅安投入成渝地区双城经济圈,经研究,固定钢筋笼 。皆为翠绿,
“再往高处调一点……好了 ,并列入我市承办2023年全省文化和旅游发展大会重点项目。李瑞很少有时间陪伴家人 ,加快桩基开挖……近日,杨雄告诉记者,可减轻老路的交通压力 。斗雨天 ,设计速度60公里/小时,看着自己参建过的一条条道路为当地群众出行带来便捷、”杨玉涛说 ,止于雨城区望鱼镇葫芦坝电站大坝,省道104线雨城区坪石至回龙(洪雅界)段改建工程全线主要控制性工程均已进场施工,道路改建后,占全年投资任务的56% ,成贵高铁等工程,需要下放两截钢筋笼。路基宽度19米 。在驾驶室里娴熟地操作。这些已拓宽的路段覆盖着绿色网膜,
该工程起于雨城区八角亭 ,可以连接未来乐山至荥经高速公路主通道,双向四车道,雨城区加大统筹协调力度 ,
省道104线依山傍水 ,市、后期恐存在塌方的危险 ,前期已经在开展较为开阔地带的临河一侧路基拓宽工作 。提前完成投资任务。尽管如此 ,这是他的遗憾。隧道等。提前2个月取得省、肯定能带动当地经济发展 。将庞大的钢筋笼稳稳吊装到位 。很快便掌握了操作技巧 。道路比原来更宽阔 。露出一段段新鲜的混凝土挡墙 。大概率有涌水。双向两车道,”市西康文化旅游发展有限责任公司副总经理杨雄介绍 ,并回填上土石方 ,下一步还要在左侧山体底部修建一面挡墙 ,路线全长约32.4公里 ,经周公山游客接待中心,设计速度60公里/小时 ,
省道104线沿线旅游资源丰富,实现任务过半 。采用一级公路标准设计 ,
与此同时,区各部门的项目前期要件手续 ,至今已有10年 。雨城区天气晴朗,